Cien años fabricando trenes
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) fue fundada en 1917 en Beasain, un municipio del interior de Gipuzkoa. Cien años después, la empresa que nació para fabricar vagones de mercancías para el ferrocarril español se ha convertido en uno de los diez mayores fabricantes de material ferroviario del mundo, con proyectos en cinco continentes y una plantilla que supera los 13.000 empleados. Es una de las historias de éxito industrial más sólidas del País Vasco y un ejemplo de cómo una empresa de raíces profundamente locales puede conquistar los mercados globales más competitivos.
El catálogo: trenes de alta velocidad, metros y tranvías
El catálogo de CAF abarca prácticamente toda la gama del material ferroviario moderno: trenes de alta velocidad, trenes regionales y de cercanías, metros, tranvías y autobuses eléctricos. Sus productos circulan por las redes de transporte público de ciudades como San Sebastián, Bilbao, Madrid, Lisboa, Edimburgo, Houston, Boét, Cagliari y decenas más. La diversidad geográfica de su cartera de clientes es uno de los mayores activos estratégicos de la compañía.
La apuesta por la movilidad eléctrica y el hidrógeno
CAF lleva años apostando por la movilidad sostenible como vector de crecimiento. A través de su división de autobuses eléctricos Solaris —adquirida en 2018—, el grupo vasco es hoy uno de los líderes europeos en el segmento de los autobuses eléctricos e híbridos, con ventas en más de 30 países. La apuesta por el hidrógeno como combustible para el transporte público es otra de las líneas de desarrollo en las que CAF trabaja activamente, en línea con las tendencias más avanzadas del sector.
Internacionalización: el modelo de crecimiento
La internacionalización es el motor de crecimiento de CAF desde hace más de tres décadas. La compañía ha seguido una estrategia consistente de implantación local en los países donde opera, estableciendo plantas de fabricación y centros de mantenimiento que le permiten estar cerca de sus clientes y cumplir con los requisitos de contenido local que muchos países exigen en sus contratos de transporte público. Esta presencia local ha sido clave para ganar contratos en mercados tan exigentes como el británico, el norteamericano o el australiano.
I+D e innovación: la ventaja competitiva
CAF invierte en investigación y desarrollo más del 4% de su facturación anual, una cifra muy superior a la media del sector industrial español. Esta apuesta por la innovación le ha permitido desarrollar tecnologías propias en áreas como la propulsión eléctrica, la gestión energética de flotas o la conectividad digital del pasajero, convirtiéndose en un proveedor de soluciones de movilidad integrales y no solo de hardware ferroviario.
Beasain: el corazón industrial de Gipuzkoa
La presencia de CAF ha convertido a Beasain en uno de los municipios industriales más sólidos de Gipuzkoa. La empresa es el mayor empleador de la comarca del Goierri y su actividad genera un tejido de proveedores y empresas auxiliares que extiende su impacto económico por toda la provincia. Una fábrica de trenes en un pueblo del interior de Gipuzkoa que surte de material ferroviario a medio mundo: así es CAF, y así es Euskadi.